トヨタの経営規模

現在日本を代表する企業である「トヨタ自動車株式会社」は、11代目社長「豊田章男」氏の基、33万8875人の従業員を抱える大企業です。元々は、「豊田自動織機製作所」(現在の豊田自動織機)が母体となって設立された「自動車部門」でした。当時の「豊田自動織機」社長の豊田佐吉の息子である「豊田喜一郎」が中心と...

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トヨタの従業員数

現在、「トヨタ自動車」の従業員数は、世界規模で見ても、アメリカの「ウォルマート」に次いで、「トヨタ」は38万人と言う人数を抱える大企業です。2013年には、「愛知県などで、300人程度の採用を検討」と発表されましたが、これは2012年6月以来のこととなります。これには、事情があり、「エコカー補助金」...

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国内にある主要なトヨタの工場

現在、国内で「自動車生産」に携わっている主な工場は、全国に12工場稼働しています。それぞれが、各部品を、専門に生産する工場で、1か所で、自動車を1台ずつ生産しているわけではありません。それは、各部品の専門工場を分散することで、生産の効率化を図っています。本社工場では、主に「鍛造部品、ハイブリッド用部...

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トヨタの社長について

現在、第6代目「トヨタ自動車株式会社代表取締役社長」として就任しているのは、「豊田章男」氏です。豊田氏は、豊田章一郎氏の長男として生まれました。「現場に一番近い社長でありたい」と「『現地現物』で一つずつ問題を解決したい」と言うのが彼の目標として掲げられています。社長業の傍ら、自らも「モリゾウ」の愛称...

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トヨタが生産する自動車

国内で生産されている「トヨタ自動車」の生産台数は合計3,356,899台とされています。その他、海外生産を併せると、生産台数は3,356,899台を超える勢いです。そんな中で今注目を浴びているのが、2014年の 11月18日に世界初となる「トヨタ自動車の市販燃料電池車(FCV)」の「ミライ」がデビュ...

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トヨタの研究開発拠点と技術者

一番初めに「技術・研究開発の拠点」として設立されたのは、「本社テクニカルセンター」です。「本社テクニカルセンター」は、1954年10月に建設され、稼働し始めました。それまでに生産されていた、「トヨペット・クラウンRS型」は、創業当時の旧研究開発施設で開発された、最後の車両となります。1957年、「ク...

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トヨタの海外工場

2013年12月末現在、トヨタには27ヶ国の地域において、52の製造事業体があります。こうしたグローバルに事業展開によって、年々「トヨタ」の売り上げは上昇し続けているのです。本格的な海外生産が開始されたのは、第2次世界大戦後の、東南アジアや中南米を中心としてはじめられました。第1号として、「ブラジル...

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トヨタの製造ラインで働く人の収入

「トヨタ」の製造ラインで働く人々には、「正社員」と「期間従業員」の二通りが存在します。内容的には、ほぼ変わりは有りませんが、「期間従業員」であっても、「経験値」が高くなることで、信用度が高くなり「正社員登用」と言う条件がついています。実際、高卒で、製造ラインで働く人の「月給」は、夜間手当や交代手当な...

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非正規雇用でトヨタ工場勤務

「トヨタ」では、「非正規雇用」として「期間従業員」と言う名で、多くの従業員を募集しています。他社等で「非正規雇用」の場合、多くの場合は、正社員よりも給与や対応、福利厚生も整っていない場合が普通です。しかし、「トヨタ」の「期間従業員」は、各地の生産工場で募集をしていますが、条件的には、とても良く、「福...

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トヨタの期間工の求人

各地の、「トヨタ」の「生産ライン」では、「期間従業員」を募集しています。「期間従業員」と言われると、殆どの方が「短期アルバイト」のイメージがあると思いますが、「トヨタ」の「期間従業員」と言うものは、ほぼ「正規雇用」されている、従業員と待遇は変わりません。日給としては9000円から10000円と言う工...

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トヨタの期間工の待遇と生活

「トヨタ」の期間工はかなり高待遇だと思われます。普通の「短期アルバイト」や「期間従業員」と言うものは、「非正社員」扱いなので、残念ながら、給与や福利厚生の面では、「正規雇用」されている「正社員」のように健康保険の面や、給与や賞与の面もかなり悪い状態と言えます。「給与」は普通の「非正社員」の方の場合は...

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トヨタの期間工は女性や年配者もいる?

「トヨタ期間工」がかなりの高待遇であると言う事は、多くの人がご存知の事と思います。ただ心配なのは、「年齢制限」や「女性の雇用枠はあるのだろうか」と言う事です。まずは、「女性の雇用枠」ですが、これは、男女関係なく、「健康であること・刺青が無い事、身体的な障害が無い事」と言う条件が満たされていれば、男性...

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トヨタの期間工の収入と手取り金額

一般の「派遣社員」や「期間従業員」と呼ばれる工員の方の平均した手取りは、残業代を含めても13万円から15万円程度と言う事です。「福利厚生」の面でも、完備されていない場合や、家賃は自分で払わなければならない場合が殆どで、手元に残るのは10万円弱と言うのが相場のようです。「トヨタ」の「期間工」は、手取り...

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トヨタの期間工から正社員への道はあるか

「トヨタの期間工」の求人募集には、条件として「正社員登用制度あり」と記入されています。以前までは、「リーマンショック」などの影響もあり、「期間工」自体の求人を減らす事や、ストップする期間が存在しました。しかし現在は、「ハイブリッドカー」の導入などで、生産ラインで働く人材が「人手不足」の状況に陥ってい...

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トヨタの期間工の労働環境

「トヨタ」の「生産ライン」で働く「期間工」の労働環境は、「かなり良い物である」と評価を受けています。実際、「トヨタ」がスローガンとして掲げている言葉は「ムリ・ムダ・ムラの徹底的排除」となっています。ですから、労働者である「期間工」に対しても、無理な作業を押し付けるようなことは全く無いそうです。必ず、...

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